Beteiligungen-24 präsentiert den Fonds:  BUSS Capital Kreuzfahrtfonds 2 - Kreuzfahrtfonds

BUSS Capital - Kreuzfahrtfonds 2

Unsere Bewertung:
Sicherheit:
Chancen:
Risiko:
Fondsdaten in Kürze:
Ausschüttung:9% p.a. durchgängig
Gesamtrückfluss:141% n. Steuer
Laufzeit:6 Jahre
Mindestanlage:15.000,- EUR
Einzahlung:14 Tage nach Annahme

Fonds im Überblick

  • Investiton in die Märkte Kreuzfahrt / Fährschifffahrt
  • renommierte Partner
  • Risikostreuung auf mindestens 6 Fondsobjekte
  • konservative Kalkulation
  • Ausschüttung 9% p.a. während der Laufzeit
  • nur 6 Jahre Laufzeit
  • 141 % Gesamtrückfluss nach Steuer
  • kein Agio

Das Konzept

Über eine Beteiligung am BUSS Kreuzfahrtfonds 2 investiert der Anleger in die aussichtsreichen Märkte Kreuzfahrt und Fährschifffahrt. Dabei bedient sich der Kreuzfahrtfonds 2 der Expertise einer in der Finanzierung solcher Güter spezialisierten Bank - der DVB Bank America N.V., welche als Anleger im Fonds und gleichzeitig als Management fungiert. Die DVB Bank verfügt über eine hervorragende Expertise im Kreuzfahrt- und Fährschifffahrtsmarkt.
 
Der Fonds wird zum Zweck der Risikostreuung und zur Wahrnehmung der Chancen in beiden Märkten in mindestens 6 einzelne Zielobjekte investieren. Der Kreuzfahrtmarkt ist dabei einer der am stärksten wachsenden Segmente des internationalen Tourismus und gleichzeit einer der am schnellsten wachsenden Schiffsmärkte.

Leistungsfähige Partner

Buss Capital ist Marktführer bei Fonds, die in Container investieren. Buss Capital gehört zur Hamburger Buss-Gruppe, die seit langem in der internationalen Transportlogistik tätig ist. An den bisher aufgelegten Fonds haben sich insgesamt ca. 15800 Anleger mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von etwa 1,4 Mrd. EUR bisher beteiligt.
 
Partner des Fonds ist die auf Transportfinanzierung spezialisierte DVB Bank, welche neben dem Management des Fonds auch selbst gleichberechtigter Investor mit den Anlegern im Fonds ist. Die Bilanzsumme der Bank beträgt aktuell rund 12,7 Mrd. EUR, der Gewinn 118,7 Mio. EUR v.St., es werden derzeit rund 500 Mitarbeiter beschäftigt.

Highlights

Parallel mit dem Anleger investiert das Fondsmanagement eigenes Kapital in den Fonds, das sichert eine gleichgerichtete Interessenlage. Die Ausschüttungen aus dem Fonds erfolgen vierteljährlich. Der Anleger erhält steuerlich Einkünfte aus Kapitalvermögen. Es fällt kein Agio an. Erstmals ist es dem Anleger möglich, sich mit nur 1 Fonds an 2 aussichtsreichen Wachstumsmärkten zu beteiligen und von derem Erfolg ebenfalls zu profitieren. Die Märkte entwickeln sich weitestgehend unabhängig von den klassischen Märkten wie z.B. Aktien, Rendten, etc. sichern. Der Fonds eignet sich daher für eine sinnvolle Ergänzung eines Gesamtvermögens.

Ausschüttungsverlauf und Steuerbelastung

Die Ergebnisse des Fonds unterliegen der Abgeltungssteuer mit pauschal 25% und sind im Gesamt-Kapitalrückfluss von 141% nach Steuer bereits berücksichtigt.

Marktinformation

Der Kreuzfahrtmarkt wächst dauerhaft und zeigt sich als konjunkturresistente Anlageform. Die Erklärung dabei ist einfach: das Reisen auf Mehr, See und Fluss wird immer angenehmer und die Zielgruppe immer breiter - durch Kosteneinsparungen können mittlerweile deutlich niedrigere Preise angeboten werden als noch vor 15 Jahren. Die Kreuzfahrt hat sich als alternative Reisemöglichkeit etabliert und zieht jährlich mehr und mehr Touristen und Urlauber in ihren Bann.
 
Die Kreuzfahrt hat sich in den letzten Jahren zum wichtigen Eckpfeiler der Tourismusbranche entwickelt. Selbst die großen Reisegesellschaften gehen Kooperationen ein, um in ihren Prospekten diesen Markt mit abdecken zu können.
 
Die Zahlen belegen dies eindrucksvoll:
 
  • Passagierzahlen in der Kreuzschifffahrt haben sich in den letzten 10 Jahren mehr als verdoppelt
  • Umsatz hat sich nahezu verdreifacht
  • Wachstumserwartung im Kreuzfahrtmarkt bis 2010: voraussichtlich 8 % p.a.
 
Die Fährschifffahrt wächst im Passagierbereich nachhaltig aufgrund des expandierenden Tourismus. Im Frachtbereich profitiert die Fährschifffahrt von der weltweit wachsenden Logistik und von der Verlagerung von Transporten von Land auf das Wasser.

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