Beteiligungen-24 präsentiert den Fonds:  LHI Flugzeugturbinenfonds II - Platzierte Fonds

LHI - Flugzeugturbinenfonds II

Unsere Bewertung:
Sicherheit:
Chancen:
Risiko:
Fondsdaten in Kürze:
Ausschüttung:7,25% durchgängig
Gesamtrückfluss:144%
Laufzeit:7 Jahre
Mindestanlage:15.000,- USD
Einzahlung:100% nach Annahme

Fonds im Überblick

  • Investition in 7 Flugzeugturbinen
  • Leasingstruktur bringt hohe Sicherheit
  • Streuung auf unterschiedliche namhafte Leasingnehmer
  • Planlaufzeit nur 7 Jahre
  • 144% Rückfluss vor Steuer
  • Ausschüttungen mit 7,25% p.a. durchgehend
  • hervorragender Partner LHI
  • sehr guter Verlauf des Vorgängerfonds
  • kein Agio!

Das Konzept

Der Anleger investitiert mit einer Anlage in den LHI Flugzeugturbinenfonds II (Nachfolger des erfolgreichen Vorgängerfonds LHI Flugzeugturbinenfonds Royal Aero) in das wichtigste Element eines jeden Flugzeugs: die Turbine. Alle weltweit eingesetzten Turbinen sind technische Wunderwerke und werden permanent auf höchste Sicherheitsstandards und Leistungsfähigkeit überprüft. Turbinen werden in regelmäßigen Abständen generalüberholt und rundumerneuert und zeichnen sich daher durch eine stabile Wertentwicklung aus. Analog dem bekannten TÜV sind regelmäßige unabhängige Kontrollen verpflichtend für alle Turbinen.
 
Aufgrund des Wachstums der Luftfahrtindustrie, aber auch der turnusmäßig notwendigen Wartungsarbeiten an den Flugzeugtriebwerken besteht ein kalkulierbarer Bedarf an Turbinen im Markt. Viele Fluggesellschaften schließen daher Leasingvereinbarungen mit Partnern, die die ständige Versorgung ihrer Maschinen mit gewarteten Triebwerken sicherstellen.
Das Portfolio besteht insgesamt aus 7 Turbinen, die bereits fest im Fondsportfolio verankert sind.
 
Mieter der MAEP sind Swiss International Air Lines (Swiss), General Electric, Shannon Engine Support (SES) und Air Canada Jazz (Jazz). Swiss und Jazz sind beides Fluggesellschaften der Star Alliance. SES ist eine 100%ige Tochtergesellschaft des Triebwerksherstellers CFMI, eines Joint Venture von General Electric und Snecma (SAFRAN Group). Das aktuelle Portfolio des LHI Flugzeugturbinenfonds II weist eine gewichtete Restlaufzeit der abgeschlossenen Mietverträge von rd. 43 Monaten aus.

Aufgrund der bereits erworbenen Triebwerke handelt es sich bei diesem Fonds nicht um einen Blindpool.

Leistungsfähige Partner

Initiator LHI
 
Die LHI Leasing GmbH („LHI“) hat sich seit Gründung im Jahr 1973 vom Spezialisten für Immobilienleasing zum Arranger strukturierter Finanzierungen entwickelt.Mit über 280 Mitarbeitern konzipiert die LHI heute komplexe Finanzierungs- und Investitionslösungen für Unternehmen und Investoren im In- und Ausland. Die LHI ist ein Anbieter mit 100%igem Bankenhintergrund: Neben der Norddeutschen Landesbank als Gründungsgesellschafter ist seit August 2006 die Landesbank Baden-Württemberg der zweite starke Partner an der Seite der LHI.
 
Über 19000 private Anleger vertrauen der LHI, die über die vielen Jahre eine sehr gute Leistungsbilanz aufweist. Das bisher aufgelegt Fondsvolumen beträgt rund 6,4 Mrd. EUR mit einem Eigenkapital der Anleger i.H. von 2,7 Mrd. EUR.
 
Technisch und wirtschaftlicher Berater Macquarie Aviation Capital

Der Partner Macquarie Aviation Capital („Macquarie Aviation“) gewährleistet eine umfassende Vermarktung der Flugzeugturbinen sowie ein professionelles technisches Management des Triebwerkpools. Macquarie Aviation ist seit vielen Jahren als Leasinggeber für Flugzeugtriebwerke tätig und verwaltet in dieser Geschäftssparte mittlerweile ein umfangreiches Portfolio von rd. 50 Triebwerken. Die Gesellschaft verfügt über ein großes Netzwerk im Bereich des Triebwerkleasings, auf welches der Turbinenfonds bei der Verwaltung und Neuvermietung der Triebwerke zurückgreifen kann.

kostenfreie Hotline
Hotline: (09 11) 96 15 - 7 92
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