BUSS Capital - Schiffsfonds 2 MS "Stadt Rendsburg"
| Ausschüttung: | 7% - 22% steigend |
| Gesamtrückfluss: | 205% |
| Laufzeit: | 15 Jahre |
| Mindestanlage: | 10.000,- EUR |
| Einzahlung: | 100% nach Annahme |
Fonds im Überblick
- Stark nachgefragtes Feederschiff
- gutachterlich bestätigt günstiges Schiff
- Pooleinnahmen erhöhen die Sicherheit
- hohe Eigenbeteiligung der Partner
- sehr günstige USD-Kalkulation: 1,58 USD/EUR
- hohe Chance auf Währungsgewinne
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konservative Kalkulation des Schiffsfonds
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nachrangiges Eigenkapital des Initiators
Das Konzept
Mit dem Schiffsfonds 2 "MS Stadt Rendsburg" bietet das Hamburger Emissionshaus BUSS Capital eine attraktive Möglichkeit, sich am global wachsenden Containermarkt zu beteiligen und vom weiteren Wachstum dieses Marktes zu profitieren. Das im Jahr 2004 gebaute Schiff ist es ein modernes, flexibel einsetzbares Vollcontainerschiff mit einer Stellplatzkapazität von rund 1.100 TEU. Gebaut und geplant wurde es für den Einsatz im Regional- und Feederverkehr. Seit der Fertigstellung ist das Schiff erfolgreich in der Karibik eingesetzt. Das Schiff weist im Vergleich zu Containerschiffen im selben Marktsegment einige Besonderheiten auf, die die Einnahmemöglichkeiten und damit den Wert des Schiffes nachhaltig erhöhen. So ermöglicht das bordeigene Ladegeschirr auch Häfen mit weniger entwickelter Hafeninfrastruktur anzulaufen.
Das Schiff wird von Thien & Heyenga bereedert und ist Poolpartner im "1.100 T+H Einnahmepool". Dieser ebenfalls von Thien & Heyenga gemanagte Einnahmenpool umfasst insgesamt elf Schiffe mit ähnlichen Spezifikationen. Durch den Einnahmepool werden die einzelnen Einnahmen der Schiffe verstetigt, deren Sicherheit erhöht sich. Durch die Spotbeschäftigung (kurzfristiger Einsatz nach Auftrag) können höhere Charterraten erzielt werden als bei langfristigen Festcharterverträgen.
Leistungsfähige Partner
Highlights
- kein Übernahmerisiko, Schiff ist bereits abgeliefert
- nachrangiges Eigenkapital des Initiators im Schiff
- Beteiligung der Reederei am Kommanditkapital
- Pooleinnahmen verstetigen die Einnahmen des Schiffs
- äußerst konservative USD-Kalkulation mit 1,58 USD/EUR durchgehend (derzeit Währungsgewinne!)
- konservativer Veräußerungserlös mit rund 30% kalkuliert
- konservative Kalkulation der weiteren Parameter in BUSS-Qualität
- sehr gute Ausstattung des Schiffs mit eigenem Ladegeschirr
- geplante Laufzeit bis 2023 (15 Jahre)
Ausschüttungsverlauf und Steuerbelastung
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Marktinformation
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