Maritim Invest - Maritim Invest XVI
Unsere Bewertung:
Fondsdaten in Kürze:
| Ausschüttung: | 6-8% Rendite |
| Gesamtrückfluss: | 6-8% p.a. |
| Laufzeit: | 12 Jahre |
| Mindestanlage: | 20.000,- EUR |
| Einzahlung: | 3 Einzahlungsraten |
Fonds im Überblick
- 6-8% p.a. Rendite zzgl. Kapitalrückführung
- derzeit extrem günstige Einkaufspreise
- fortgeschrittene interne Entschuldung der Schiffe
- große Streuung im Fonds
- weitestgehend steuerfrei durch Tonnagesteuer
-
keine Fremdfinanzierung im Fonds
-
konservative Kalkulation
- Marktführer mit sehr guter Leistungsbilanz
Das Konzept
Mit dem Zweitmarktfonds Maritim Invest XVI bietet Deutschlands Marktführer Maritim Invest aktuell Anlegern die Möglichkeit, genau zum richtigen Zeitpunkt in "gebrauchte" Schiffsbeteiligungen zu investieren. "Im Einkauf liegt der Gewinn" - getreu diesem Motto ist das schwierige Wirtschaftsjahr 2009 voraussichtlich die Basis für überdurchschnittliche Erträge der Anleger in diesem Fonds.
Der Fonds vereinigt die Möglichkeiten, einen großes Portfolio unterschiedlichster Schiffsfonds zu extrem günstigen Preisen zu erwerben, zu bewirtschaften und zu einem späteren Zeitpunkt günstig zu veräußern. Maritim Invest XVI ist aufgrund der großen Streuung, der fortgeschrittenen internen Entschuldung der Schiffe sowie des reinen Eigenkapitalcharakters des Zweitmarktfonds gerade für sicherheitsorientierte Anleger geeignet.
Durch den Ankauf einer Vielzahl unterschiedlichster Schiffsfonds im Bezug auf Schiffsmarkt, Schiffsgröße sowie Charterer und Charterverträge wird eine hohe Diversifikation des Portfolios für den Anleger erreicht. Die Beteiligungsgesellschaft plant überwiegend Anteile an mittleren und größeren Containerschiffen sowie Tankern und Bulkern zu erwerben. Angekauft werden ausschließlich Beteiligungen, die in dem von Maritim Invest entwickelten und von der Deutsche Fondsresearch GmbH ständig aktualisierten Bewertungssystem professionell analysiert und bewertet wurden.
Die bisher platzierten Maritim-Invest-Fonds sind derzeit an ca. 700 einzelnen Schiffsgesellschaften etablierter Emissionshäuser beteiligt. Die daraus resultierenden Verbindungen und Erfahrungen kommen den Anlegern des aktuellen Fonds Maritim Invest XVI zugute.
Der Fonds befindet sich derzeit in der Einwerbphase des Kapitals und wird zum 28.02.2009 geschlossen. Anschließend beginnt die Investitionsphase (Ankaufsphase) des Fonds, welche voraussichtlich bis zu 12 Monate andauern kann. Der Einkaufszeitpunkt kann auch im Hinblick auf die derzeitigen Aussagen verschiedener unabhängiger Schiffs-Spezialisten als optimal bezeichnet werden, da ab Anfang 2010 wieder mit einer Beruhigung der Märkte, einhergehend mit steigenden Schiffskursen, zu rechnen ist.
Leistungsfähige Partner
Maritim Invest nimmt seit 2003 die zentrale Vorreiterrolle bei der Etablierung des Zweitmarktes für geschlossene Schiffsfonds ein und ist größter institutioneller Aufkäufer im Markt. Mit der Auflegung des Maritim Invest I im Jahr 2003 begann die Erfolgsgeschichte des Emissionshauses: Mittlerweile haben sich per 31. März 2008 über 8400 Anleger mit einem Eigenkapital von knapp € 400 Mio. an 14 Fonds von Maritim Invest beteiligt.
Basis für den Erfolg der Fondsserie Maritim Invest ist ein in der Branche anerkanntes Bewertungssystem mit über 1.500 bewerteten Schiffsbeteiligungen. Die bisherigen Erfahrungen bestätigen die Idee hinter Maritim Invest: "Sicher investieren – profitabel verkaufen".
Mit seinen Zweitmarktfonds verfolgt Maritim Invest konsequent die Umsetzung des Investmentfonds-Gedanken im Bereich der Schiffsbeteiligungen. Ziel ist eine Streuung der Investitionen in unterschiedliche Segmente insbesondere in der Containerschifffahrt, so dass Maritim Invest eine der risikoärmsten Beteiligungsmöglichkeiten im Markt der Schiffsbeteiligungen darstellt.
Mit seinen Zweitmarktfonds verfolgt Maritim Invest konsequent die Umsetzung des Investmentfonds-Gedanken im Bereich der Schiffsbeteiligungen. Ziel ist eine Streuung der Investitionen in unterschiedliche Segmente insbesondere in der Containerschifffahrt, so dass Maritim Invest eine der risikoärmsten Beteiligungsmöglichkeiten im Markt der Schiffsbeteiligungen darstellt.
)
)
)
