Unsere Bewertung:
Sicherheit:
Chancen:
Risiko:
Fondsdaten in Kürze:
| Ausschüttung: | 6% - 12% steigend |
| Gesamtrückfluss: | 238% |
| Laufzeit: | 17 Jahre |
| Mindestanlage: | 10.000,- EUR |
| Einzahlung: | 2 Einzahlungsraten |
Fonds im Überblick
Das Konzept
Mittels der Schiffsbeteiligung MS "Vogerunner" des renommierten Initiators HCI investiert der Anleger in einen neuen, hochmodernen Massengutfrachter (Bulker) der Capesize-Klasse. Der Investor partizipiert mit dem Fonds von der langfristig hohen Nachfrage nach Massengütern (z.B. Stahl, Eisen, Erz, Metalle, Getreide, etc.), der Basis unserer Weltwirtschaft. Das MS "Vogerunner" konnte deutlich unter dem aktuellen Marktpreis erworben werden und wird ab Fertigstellung für 5 Jahre fest verchartert. Die Anschlusskalkulation nach Ablauf der Festcharter ist sehr konservativ und bietet die Chance auf überdurchschnittlich hohe Erträge.
Leistungsfähige Partner
Für die MS "Vogerunner" ist ein Chartervertrag mit Transfield ER Cape Ltd. B.V.I. über eine Laufzeit von 58-62 Monaten abgeschlossen worden. Anschließend hat der Charterer die Möglichkeit, den Chartervertrag dreimal um jeweils 1 Jahr zu verlängern.
Die Transfield ER Gruppe wurde 1989 gegründet und hat seinen ihren Hauptsitz in Hong Kong, China. Transfield ER Cape Ltd. wurde als Tochterunternehmen 2003 gegründet. Die Transfield ER gilt als Spezialist in der Schüttgut-Schifffahrt und konzentriert sich besonders auf den chinesischen Markt, jedoch mit Ausweitung in den internationalen Markt. Transfield ER wird als eine bedeutende Schiffsgesellschaft in China angesehen und betreut laut Firmenangaben über 200 Bulker, davon mindestens 55 Capesize-Bulker.
Die Transfield Gruppe erzielt einen Gesamtumsatz von über 3 Mrd. USD. Über Transfield ER Cape Ltd. liegt ein Rating des Unternehmens Dynamar B.V. Niederlande vor. Auf einer Skala von 1 (geringes Risiko) bis 10 (hohes Risiko) wird das Unternehmen mit 4/5 bewertet.
Highlights
Die Charterraten für einen Capesize-Bulker liegen derzeit rund 200%-300% über der Kalkulation der Anschlusscharter nach 5 Jahren Festcharter. Verbunden mit der weltweiten "Materialhunger" und der sich abzeichnenden Schiffsknappheit durch zukünftige Abwrackung ergeben sich für Anleger optimale Einstiegsgelegenheiten in einen absoluten Wachstumsmarkt.
Weitere Highlights:
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Kaufpreis deutlich unter dem aktuellen Niveau
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sehr konservative Kalkulation der für den wirtschaftlichen Erfolg wichtigen Parameter
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günstige USD/EUR- Kalkulation auf aktuellem Niveau
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hohe Eigenbeteiligung der Reederei sichert Interessengleichheit
Ausschüttungsverlauf und Steuerbelastung
Marktinformation