Unsere Bewertung:
Sicherheit:
Chancen:
Risiko:
Fondsdaten in Kürze:
| Ausschüttung: | 7% - 21% steigend |
| Gesamtrückfluss: | 231 % |
| Laufzeit: | 19 Jahre |
| Mindestanlage: | 15.000,- EUR |
| Einzahlung: | 2 Einzahlungsraten |
Fonds im Überblick
Das Konzept
Die ATLANTIC Gesellschaft zur Vermittlung internationaler Investitionen mbH & Co. KG („ATLANTIC"), das zur Rickmers-Gruppe gehörende Emissionshaus, bietet mit dem ATLANTIC Flottenfonds eine weitere hochwertige Schiffsbeteiligung zur Zeichnung an. Der Anleger hat die Möglichkeit, sich an vier modernen IMO-II-Chemikalien- / Produktentankern mit Doppelhülle zu beteiligen. Es handelt sich dabei um eine Beteiligung an vier Einschiffsgesellschaften, die jeweils einen Tanker halten.
Die Schiffe des ATLANTIC Flottenfonds entsprechen den aktuellen Umweltschutzbestimmungen der International Maritime Organisation („IMO"). Durch die erwarteten Verschrottungen alter Einhüllentanker („Phasing Out") als Ergebnis verschärfter IMO-Bestimmungen wird die Nachfrage an modernen Doppelhüllentankern in Zukunft steigen. Zudem ist in den letzten Jahren die Nachfrage nach Transportkapazitäten für Öl- und Chemikalienprodukte stetig angestiegen, sodass in Zukunft mit einer Fortsetzung dieses Trends im Rahmen der Globalisierung zu rechnen ist.
Leistungsfähige Partner
ATLANTIC Gesellschaft zur Vermittlung internationaler Investitionen mbH & Co. KG hat sich seit ihrer Gründung im Jahr 1998 als Emissionshaus der Rickmers Gruppe im Markt für geschlossene Fonds fest etabliert. Das Kerngeschäft von ATLANTIC liegt in der Konzeption und der Realisierung von renditestarken Schiffsbeteiligungen. Seit 1998 wurden 34 Schiffsbeteiligungen emittiert. Neben den in der Vergangenheit vorrangig angebotenen Beteiligungen an Containerschiffen erweitert ATLANTIC nun das Spektrum um weitere Schiffssegmente, so beispielsweise um den Produktentankermarkt mit dem ATLANTIC Flottenfonds. Hierbei erfolgt die Zusammenarbeit mit Spezialisten in dem jeweiligen Schiffssegment.
Als ein Unternehmen der Rickmers Gruppe mit einer 175-jährigen Familientradition und einem über viele Jahrzehnte gewachsenen Schifffahrts-Know-how profi - tiert ATLANTIC von dem Potenzial, das sich aus diesem Firmenverbund ergibt. Mit den Unternehmen der Rickmers Gruppe stehen ATLANTIC starke Partner bei der Umsetzung und der langfristigen Begleitung erfolgreicher Beteiligungsangebote zur Seite. Im Zuge der engen Zusammenarbeit mit der Muttergesellschaft sowie der Kooperation mit weiteren international renommierten Partnern können Synergien genutzt werden, die in den letzten Jahren für einen effi zienten und gewinnbringenden Fondsverlauf gesorgt haben.
Die Schiffe des ATLANTIC Flottenfonds werden vom Pool „Marida Tankers Inc.“ („Marida Tankers-Pool“) eingesetzt. Der Marida Tankers-Pool wurde Mitte 2005 gegründet und ist einer von insgesamt fünf Pools der Heidmar-Gruppe. Heidmar Inc. („Heidmar“) ist ein weltweit führender Tankerpool-Manager, der bereits sehr erfolgreiche Pools in den Größensegmenten Aframax („Sigma Pool“), Panamax („Star Tankers Pool“) und MR („Dorado Pool“) betreibt. 2007 wurde dazu noch ein Pool für Suezmax-Tanker („Blue Fin Tankers Pool“) aufgelegt. Der Marida Tankers-Pool konzentriert sich auf die Tankergröße 5.000 bis 18.000 dwt und hat derzeit zehn Schiffe zwischen 12.000 dwt und 17.000 dwt auf dem Wasser. Weitere acht Tanker – Neubauten ähnlicher Größe und Ablieferung im Jahr 2008 – sind beim Marida Tankers-Pool bereits unter Vertrag, mit einer Reihe von weiteren Interessenten im gesamten Größensegment laufen zurzeit Verhandlungen über eine Poolmitgliedschaft. Angestrebt wird eine Flotte von mehr als 20 Tankern bis Ende 2008. Der Pool wird sich mit wachsender Flotte auf die Kontraktfahrt und den Spotmarkt konzentrieren.
Der Marida Tankers-Pool zeichnet sich aufgrund der hohen Qualitätsstandards der anderen Heidmar-Pools durch exzellente Verbindungen zu allen großen Ölgesellschaften und Händlern aus. Das Prinzip der Heidmar-Pools ist der gemeinsame Einsatz vieler ähnlicher Tanker aus einem bestimmten Größensegment am Tankermarkt. Dies geschieht, um Wartezeiten zu vermeiden, die Schiffe effi zienter einzusetzen, für Industriekunden mit einer entsprechenden Flotte als Partner für Mengenverträge auftreten zu können und letztlich die Ertragskraft der Schiffe zu optimieren.
Highlights
Der Anleger investiert in vier baugleiche und qualitativ äußerst hochwertige Öl- und Chemikalientanker (Produktentanker). Die Schiffe erfüllen bereits die neuen IMO-II-Anforderungen.
Mit der vorhandenen Ausstattung können die Tanker eine Vielzahl unterschiedlicher Substanzen transportieren. Die Schiffe profitieren zusätzlich vom sogenannten Phasing-Out, der Zwangsabwrackung von rund 50 % der derzeit vorhandenen Chemikalien- und Produktentankerflotte in diesem Größensegment bis zum Jahre 2010.
ATLANTIC konnte hervorragende Partner Partner für den Fonds gewinnen. Die Produktentanker werden in der Werft 21st Century Shipbuilding Co., Ltd., in Südkorea gebaut und unbefristet im Marida Tankers-Pool (Heidmar-Gruppe) eingesetzt, der ausschließlich im Segment der 5.000 dwt bis 18.000 dwt tätig ist. Die Bereederung der Schiffe erfolgt durch die renommierte Chemikalien-Seetransport-Gruppe (CST).
Ausschüttungsverlauf und Steuerbelastung
Marktinformation